定期オイル交換終了  サンバー

ルーティーンのオイル交換を粛々と進めました。所要時間は30分余り 今回XF08の入手が困難だった事から、GTX7DCTURBOにて代用 久々のトロール臭。心地よい。 ★【レビューを書いて送料100円引き】CASTROL カストロール EDGE エッジ RS レーシングスペック サーキット・スポーツ走行 NA(自然吸気) ターボ車 SM 高性能 全合成油 エンジンオイ…

続きを読む

7/11追記  サンバー雨漏り サンバー

---7/11追記あり---- よる年波か、以前からサンバーもご他聞に漏れず雨漏り症状が発生していました。 台風が近づいていることを利用して、原因追及します。 フロアマットを外して、漏れの道筋を確認すると、エアコンユニットブロアの後ろ付近からの 水跡が確認できます。しかしこの部分に車体の外に直接繋がっている箇所が無いので、 原因はここではなく、何か配線等に沿って雨水…

続きを読む

サンバーのブレーキ系統点検 スバルサンパー

深夜の大雨の峠越えを終えた後、フロントから引きずっている様な音が 天候回復後、早期に確認。確認。 まずは前側から、ジッヤキアップしてホィールを外し、ブレーキを分解することなく外側から目視確認実施 フロントはディスクブレーキ。華奢だ。まあ軽だからしようが無い。 ブレーキパッド残量を見える位置から確認。 ブレーキバッドは二枚一組。外側が残っていても内…

続きを読む

サンバー号のデイライトをバージョンアップしました

いまはやりの薄型SMDデイライト21連 新型に取り替えました 以前のものは球切れ(LEDなのに?)にて数頭が点かなくなったので 今回は外出し全面防水型の新型LEDに入れ替えました。 それがこれ http://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q19852295?u=%3bworldnet_co_ltd なんど…

続きを読む

サンバーオイル交換と洗車 新年初

年越し後初めてのオイル交換 画像はクリックして拡大出来ます。 走行3500km毎にオイル交換を実施。 特に軽はエンジンが高回転となるためマメなオイル交換が必要。 オイルフィルタは前回に新品交換しているため今回はパス 作業詳細は前回に報告しているので今回は割愛。 雪道走行後は融雪剤が付着しているので出来るだけ早く洗車しないと錆びる。 でもこう毎日雪の日が続くと…

続きを読む

DIYチューブレスタイヤのパンク修理 サンバー

DIYで行うチューブレスタイヤのパンク修理 チューブレスタイヤは例えクギが刺さっている状態でもすぐに空気は抜けません。 刺さっているものはすぐに取り除かないで、空気圧を確認しつつ安全な場所まで移動します。 修理は安全に作業できるスタンドや修理工場、自宅ガレージなどで行いましょう。 画像はクリックして拡大できます。 まずは部材と道具の用意。 パンク修理セット(修理材…

続きを読む

サンバーのリヤバンパーが開かないので修理

サンバーのリヤバンパーが開かない 原因はロックシリンダーに紛れ込んだ「小石」 点検の為、サンバーのリヤバンパーを外す為(スライドさせる)に ロックレバーを引くが、堅くてレバーを倒せない。 そのため車体下面からロックシリンダーへアクセスし ロックとロックシリンダーをアッセンブリで取り外し確認。 小石2個が挟まっていたことを発見、これを取り除き、正常動作確認して作業完了。 …

続きを読む

サンバーのATF交換&エンジンオイル交換 #サンバー

定例の液モノ交換作業。今回はATF交換とエンジンオイル交換 (フイルタ交換含む)を同時に実施します。 作業を始める前に下準備。車体の安全と道具類の準備、交換部品等の準備 作業支度を整えてからスタートします。 まずは暖気。その辺近所へお買い物行ってくればOK。オイル類は粘度が有るため 暖めた方が早く抜き取る事ができます。 車体安定の確保。ジャッキアッ…

続きを読む

サンバー号のクーラント交換完了

年初頭から懸念していた劣化したクーラントの交換作業が完了 クーラント交換の手順は助手席下工具棚となりにある張り紙の通りに 注意深く行うべし。 0.車体を水平にしてエンジンを止め安全に作業できるよう準備して   冷却水が冷えるのを待つ。 1.車体下のアンダーカバーを外す(10mmネジ4カ所)。 2.ラジエタキッップを外す 3.3カ所のエア抜き詮を外す   (…

続きを読む